Heutige Schiffe werden immer komplexer - elektronische Steuerungssysteme nehmen einen immer größeren Raum im Schiffsbetrieb ein. Traditionell wird Software dabei als Aufgabe der Lieferanten verstanden. Aber Software kann nur so gut sein wie die Prozesse und Methoden, nach denen sie entwickelt wird.

Traditionell wird Software dabei als Aufgabe der Lieferanten verstanden. Aber Software kann nur so gut sein wie die Prozesse und Methoden, nach denen sie entwickelt wird - durch Testen lassen sich prinzipiell nicht alle Fehler finden, und je später ein Fehler gefunden wird, desto teurer ist seine Beseitigung. Dies ist ganz analog zur Qualität von Schweißnähten im Schiffbau, die auch am fertigen Schiff nur schwer zu prüfen ist, weshalb Schweißverfahren und Schweißerausbildung von den Klassifikationsgesellschaften überwacht und zertifiziert werden.

Eine weltweit führende Kreuzfahrtreederei hat DNV beauftragt, die Entwicklungsprozesse für die Kontrollsysteme der derzeit im Bau befindlichen Megaliner zu untersuchen, Schwachstellen aufzudecken und Verbesserungen vorzuschlagen. Dazu hat DNV IT Global Services die Newbuilding-Abteilung der Reederei, die ausführende Werft sowie die zwei wichtigsten Zulieferer auf die Qualität des Entwicklungsprozesses hin untersucht. Nachdem die Befunde von allen Beteiligten akzeptiert wurden, ist nun ein gemeinsames Verbesserungsprojekt gestartet.

Datum: 07 August 2008