Maritime Forecast to 2050

Die Verfügbarkeit von Kraftstoffen wird zunehmend zu einer Herausforderung von Produktionskapazitäten

Die Schlüsseltechnologien für die Nutzung von Wasserstoff und Ammoniak an Bord werden in drei bis acht Jahren verfügbar sein, während andere Technologien für Methanol bereits verfügbar sind.

Die Energiewende in der Schifffahrt hängt von der Verfügbarkeit und dem Preis von Energiequellen ab, kann aber auch durch diese eingeschränkt werden: hierzu zählen Strom aus erneuerbaren Quellen, Biomasse oder fossile Energie mit CCS.

Um das Potenzial der Biomasse zu maximieren, sollte sie Schlüsselsektoren wie der Luftfahrt und der Schifffahrt vorbehalten sein.

Sofern Energie zur Verfügung gestellt werden kann, stellt die Produktionskapazität ein Hindernis dar und muss erhöht werden, um die kommende Nachfrage der Schifffahrt nach kohlenstoffneutralen Kraftstoffen zu decken.

Damit sich die Schiffseigner für kohlenstoffneutrale Kraftstoffe entscheiden, müssen diese in den betreffenden Häfen verfügbar sein, und es müssen koordinierte Pläne für die Erhöhung der Verfügbarkeit erstellt werden: von der Gewinnung der Energie aus einer Energiequelle bis hin zur Kraftstoffherstellung und -verteilung.

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